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發(fā)動(dòng)機(jī)以“西”為貴 物流運(yùn)輸以“康”為贏(yíng)

2011-03-18  作者:季文鐳  來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)[wujinlan.com.cn]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【

  地區(qū):黑龍江齊齊哈爾

  發(fā)動(dòng)機(jī):ISM11 385馬力

  裝載車(chē)型:歐曼牽引車(chē)

  車(chē)輛用途:煤炭

  運(yùn)行線(xiàn)路:海蘭爾-齊齊哈爾

  路況信息:省道為主

  早上8點(diǎn),齊齊哈爾的街頭寒風(fēng)刺骨,孫德貴已經(jīng)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在黑龍江龍嘉加運(yùn)物流有限公司的門(mén)口。他是這家公司的經(jīng)理,事無(wú)巨細(xì)親歷親為的性格讓他養(yǎng)成了起早到單位的習(xí)慣。

  孫德貴的車(chē)隊(duì)規(guī)模不小,有著70多輛歐曼牽引車(chē)。提起龍嘉加運(yùn)物流,當(dāng)?shù)厝硕贾?,這家物流公司常運(yùn)煤炭。采訪(fǎng)的當(dāng)天,不斷有客戶(hù)上門(mén)咨詢(xún),有時(shí)遇到細(xì)節(jié)問(wèn)題需要商榷,孫德貴總會(huì)親自“上陣”,因此采訪(fǎng)也多次被打斷。

  “不好意思,年底活兒比較多,”孫經(jīng)理笑說(shuō),“管理車(chē)隊(duì)事無(wú)巨細(xì),平時(shí)都這樣忙,所以車(chē)就更不能給我添亂了。”

  選發(fā)動(dòng)機(jī)看卓越品質(zhì)

  今年6月,孫德貴規(guī)劃車(chē)隊(duì)的新發(fā)展費(fèi)了不少腦細(xì)胞,發(fā)展需要新鮮血液,因此購(gòu)買(mǎi)新車(chē)也漸漸被推上日程,“之前的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不太夠,我合計(jì)要換新的。”除此之外,孫德貴發(fā)現(xiàn)剛過(guò)兩三年,車(chē)隊(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始有不同程度的老化,花時(shí)間去維修不說(shuō),最關(guān)鍵的是耽誤車(chē)隊(duì)的出勤率,耽誤一天就是半個(gè)來(lái)回,要是趕上兩天車(chē)沒(méi)修好,這對(duì)物流公司來(lái)說(shuō)損失就大了。

  正當(dāng)他猶豫到底配什么發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),有朋友向他推薦了西安康明斯ISM,“都是車(chē)友,平時(shí)總在一起聊車(chē)和生意,他推薦我用西安康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)是美國(guó)的技術(shù),質(zhì)量可靠還有勁。”朋友的推薦讓他開(kāi)始關(guān)注西安康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)對(duì)比和咨詢(xún),孫德貴毫不猶豫地決定,新車(chē)全部搭配品質(zhì)更卓越可靠的西安康明斯ISM 發(fā)動(dòng)機(jī)。

  車(chē)“康”公司才賺錢(qián)

  平時(shí)孫德貴的車(chē)隊(duì)主跑齊齊哈爾—海蘭爾,來(lái)回全程有1200公里,路上得花上兩天時(shí)間。以前用的車(chē)一個(gè)月的出勤率最好能達(dá)到26次,而這每個(gè)月耽誤幾次讓孫經(jīng)理一籌莫展,“當(dāng)時(shí)候我最關(guān)心的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能以及穩(wěn)定性,車(chē)隊(duì)換了新車(chē),希望出勤率能有明顯改觀(guān)。真別說(shuō),用了西安康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)隊(duì)的出勤率立馬有了改觀(guān)。”孫經(jīng)理興奮地跟記者說(shuō)道,原來(lái)?yè)Q了加裝西康發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼新車(chē),車(chē)隊(duì)的出勤率有了質(zhì)的飛躍,每個(gè)月的出勤率能達(dá)到滿(mǎn)勤,“這一天跑不了車(chē),車(chē)隊(duì)就得損失2600多塊。你看光這項(xiàng),用了西康的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月就多賺一萬(wàn)多呢!”

  雖然當(dāng)時(shí)西安康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)比一般的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)要貴些,但是孫經(jīng)理卻跟記者算起了投入回報(bào)率的賬,“之前用車(chē),每一萬(wàn)公里便要做一次保養(yǎng),而西安康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)平均保養(yǎng)里程在一萬(wàn)六千多公里,別人做了三次保養(yǎng),我卻只用做兩次,這剩下的一次保養(yǎng)時(shí)間,我就能用在跑車(chē)上,況且每輛車(chē)到服務(wù)站做一次保養(yǎng)就得花上1300,積少成多,一年下來(lái)里外里可都是錢(qián)啊。”

  除了保養(yǎng)時(shí)間的節(jié)省,西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)也在無(wú)形中給孫經(jīng)理省了錢(qián),“你看這車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)特別棒,整個(gè)車(chē)隊(duì)用了半年多一次故障沒(méi)有,單從這剎車(chē)片的更換頻率來(lái)說(shuō)就比別家降低了不少,換一次整車(chē)的剎車(chē)片又得2000塊,同樣是節(jié)省了時(shí)間和金錢(qián)。”孫經(jīng)理坦言,做物流運(yùn)輸比的就是細(xì)節(jié),降低了成本公司才能賺得更多,甚至能省下一個(gè)司機(jī)的工錢(qián)。

  以?xún)?yōu)越的性能保證車(chē)輛的安全駕駛,以極低的故障率保障車(chē)輛的穩(wěn)定出勤,以最長(zhǎng)的保養(yǎng)周期和最低的保養(yǎng)成本來(lái)回報(bào)客戶(hù),西安康明斯專(zhuān)注于發(fā)動(dòng)機(jī),更專(zhuān)注于幫助用戶(hù)致富。

[責(zé)任編輯:大飛]

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