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卡車(chē)多ETC用戶(hù)少 寧波ETC專(zhuān)用通道變?nèi)斯な召M(fèi)口

2011-11-25  作者:佚名  來(lái)源:浙江在線(xiàn)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【

  “為避免在寧波東高速口擁堵才去辦了ETC業(yè)務(wù),但近段時(shí)間下午四五點(diǎn)高峰期,ETC通道卻十有八九都變成了人工收費(fèi)。”11月23日,楊先生打進(jìn)熱線(xiàn),抱怨寧波收費(fèi)口ETC通道使用率較低。

寧波ETC專(zhuān)用通道變?nèi)斯な召M(fèi)口

  楊先生說(shuō),他經(jīng)常要往返寧波、北侖兩地,聽(tīng)人說(shuō)走ETC通道省時(shí)省事,特意去辦了張卡。

  “剛開(kāi)始使用,有時(shí)看著旁邊普通收費(fèi)道上的車(chē)還在排隊(duì),自己卻能快速通過(guò)高速口,還高興了一陣。”楊先生說(shuō),最近卻發(fā)現(xiàn)ETC專(zhuān)用道前也像普通通道一樣排起了長(zhǎng)隊(duì),必須交卡放行。

  這到底是為什么?

  于是,記者聯(lián)系上了寧波高速ETC服務(wù)處工作人員。

  工作人員說(shuō),這主要有兩方面原因,一是寧波東集卡車(chē)進(jìn)出量大,造成高峰時(shí)段車(chē)輛擁堵,另一方面是從去年4月16日至今寧波只有3000人安裝了ETC,專(zhuān)用通道的利用率不高。

  如此一來(lái),高峰時(shí)段為了保障絕大多數(shù)車(chē)快速通過(guò),只能暫時(shí)將ETC專(zhuān)用道改為普通收費(fèi)通道來(lái)分流車(chē)輛。

  工作人員說(shuō),預(yù)計(jì)12月中下旬寧波繞城東段全線(xiàn)通車(chē)后,這一現(xiàn)象會(huì)有所緩解。

  記者了解到,目前寧波全大市范圍內(nèi)28個(gè)高速收費(fèi)站中已開(kāi)通ETC專(zhuān)用車(chē)道的收費(fèi)站有19個(gè),隨著繞城高速東段在12月中下旬通車(chē),與之相配套的ETC車(chē)道也將同步開(kāi)通。屆時(shí),寧波境內(nèi)ETC車(chē)道將達(dá)到25個(gè)。預(yù)計(jì)在2015年前,專(zhuān)用道將覆蓋寧波境內(nèi)所有高速公路收費(fèi)站。

 

[責(zé)任編輯:滿(mǎn)春]

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