在專業(yè)店可以享受到普通店所不能提供的專業(yè)服務(wù)，除了基本的檢查輪胎氣密性，輪胎修補，輪胎充氣服務(wù)外，還有檢查輪胎動平衡，刻溝，翻新，換位，定位等專業(yè)服務(wù)。所有的服務(wù)項目都是明碼標(biāo)價，做到讓顧客一目了然。米其林的技術(shù)人員上崗必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)水平讓人放心，這一點從任何一個服務(wù)環(huán)節(jié)都能體現(xiàn)。
換胎
這看似簡單的操作過程中包含了很多細節(jié)工作，米其林專業(yè)的服務(wù)水平也正是通過這些細節(jié)工作體現(xiàn)出來。換胎過程要兩個人配合完成，一人先將充氣閥門安裝到鋼圈上，同時，另一人在輪胎與鋼圈接觸的地方涂抹上潤滑材料。這種潤滑材料的作用非常重要，不可忽視，它可以有效減少輪胎與鋼圈的摩擦，同時加強了輪胎的氣密性，與操控性。之后技術(shù)員使用特殊設(shè)計的工具將輪胎套到鋼圈上，這種特殊設(shè)計的工具巧妙的運用了力學(xué)原理，操作起來省時省力。整個過程大概五分鐘左右，既迅速又專業(yè)，客戶不滿意都難。
輪胎充氣
裝上輪胎之后就要給輪胎充氣，這其實是個復(fù)雜的過程，與我們平時給自行車車胎充氣完全不同。如果操作不當(dāng)，就會發(fā)生爆胎的危險。卡客車輪胎爆胎的威力是相當(dāng)大的，能夠?qū)Σ僮鲉T的人身造成極大傷害，甚至?xí)猩ｋU。因此，一向追求安全的米其林，在這方面采取了安全有效的方法，借助充氣安全籠來保障充氣過程中操作員的人身安全。米其林的梁首軍經(jīng)理談到這個問題時還打趣說：如果沒有安全籠，一旦出了什么意外，那人就坐飛彈了。不同輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不同的。要嚴(yán)格按著標(biāo)準(zhǔn)充氣到位，如果氣壓達不到標(biāo)準(zhǔn)，那么一巴氣壓的誤差將會減少11%的輪胎里程壽命。在操作間的墻上，有一張常用輪胎氣壓表，操作員可以查到常用輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。其次，充氣過程本身也不是一次完成的，往往分為幾個階段，每個階段充入量也不同，一般先充入1到1.5個大氣壓，待氣體均勻后，在進行第二階段的充氣。
輪胎動平衡
這項檢查要在專業(yè)設(shè)備上進行，操作人員將輪胎安裝到裝置上，啟動裝置，輪胎轉(zhuǎn)動，設(shè)備的顯示屏上就會顯示出對應(yīng)位置的動平衡數(shù)據(jù)，也就是車輪內(nèi)外兩側(cè)面的動平衡差異，給出具體的數(shù)值，之后操作員緩慢滾動輪胎，精確找出需要打鉛塊的位置和質(zhì)量�？蓜e小看這幾十克的鉛塊，它的作用是相當(dāng)大的，據(jù)推算，在車輛以每小時八十公里左右的速度行駛時，在某一點上一克質(zhì)量的動平衡差異能夠產(chǎn)生幾十公斤的離心作用。打上鉛塊之后，設(shè)備再次檢測，顯示出ok狀態(tài)，操作成功。
輪胎刻溝
輪胎的磨損程度是不均勻的，內(nèi)外側(cè)有很大差異，一般在輪胎的花紋溝磨損至2-3毫米時，就必須進行刻溝。米其林的每一條輪胎都有為刻溝預(yù)留出的橡膠層。操作員在輪胎表面的不同地方選取不同的八個點來檢測輪胎磨損程度，以其中磨損最嚴(yán)重的一點為基準(zhǔn)來選取刻溝刀片的規(guī)格。輪胎刻溝的意義在于使舊輪胎重新回復(fù)抓地力性能，從而為用戶節(jié)約了成本。一條輪胎一般要刻四條溝，四條刻溝等于一條新輪胎的等式也由此而來。 |
.gif)
