全柴動力創(chuàng)新發(fā)展結(jié)碩果

　　2014年，國四排放標準全面實施以后，柴油機行業(yè)進入轉(zhuǎn)型發(fā)展的新階段。全柴動力憑借對國四產(chǎn)品較早的開發(fā)和技術(shù)儲備，產(chǎn)品迅速推向市場，產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高。2015年一季度，全柴國四產(chǎn)品銷售預(yù)計將突破4萬臺。企業(yè)持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新得到了市場豐厚的回饋。

　　全柴發(fā)布定向增發(fā)完成公告，募集資金將重點用于低耗能、低排放商用車柴油機項目，高效節(jié)能非道路柴油機項目和技術(shù)中心創(chuàng)新能力項目建設(shè)，繼續(xù)加快創(chuàng)新能力和制造能力的提升，保持在中小功率柴油機行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　創(chuàng)新戰(zhàn)略迎來收獲期

　　作為國內(nèi)專業(yè)的柴油發(fā)動機研發(fā)與制造企業(yè)，近年來，全柴一直致力于柴油機產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新和升級，堅持實施創(chuàng)新戰(zhàn)略。以領(lǐng)先的創(chuàng)新思維，高水平的創(chuàng)新平臺，推動了企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷轉(zhuǎn)型和升級。系列產(chǎn)品在中輕卡、大中型農(nóng)業(yè)裝備、叉車等細分市場具有明顯的競爭優(yōu)勢。

　　隨著國家級企業(yè)技術(shù)中心、安徽省博士后科研工作站的建設(shè)，全柴進一步夯實了在國內(nèi)四缸柴油發(fā)動機行業(yè)的領(lǐng)先地位，技術(shù)創(chuàng)新力、產(chǎn)品創(chuàng)新能力進一步加強。企業(yè)擁有一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專有技術(shù)和產(chǎn)品。建立了一支創(chuàng)新能力強、知識結(jié)構(gòu)合理、具有國際視野的高水平技術(shù)團隊。

　　積極的產(chǎn)品創(chuàng)新也使企業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境，并迎來了收獲期。今年2月份，在春節(jié)放假的情況下，全柴國四產(chǎn)品單月銷售再次突破萬臺大關(guān)，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)四缸柴油機行業(yè)。實現(xiàn)了產(chǎn)品創(chuàng)新與企業(yè)發(fā)展的良性互動，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷向高端化調(diào)整。

　　為加快創(chuàng)新發(fā)展，深耕中高端柴油機市場。目前，全柴利用募集資金，正在實施創(chuàng)新能力項目建設(shè)，通過購置先進的柴油機研發(fā)與試驗設(shè)備，逐步建立集研究、開發(fā)、試制、試驗與管理為一體的技術(shù)創(chuàng)新體系，搭建更高水平的創(chuàng)新平臺，進行新技術(shù)開發(fā)和超前技術(shù)研究。

　　加快制造能力的再提升

　　制造能力決定產(chǎn)品的品質(zhì)和競爭力。近年來，在成本和市場的雙重競爭壓力下，全柴通過對標先進企業(yè)，加快柴油機制造信息化、智能化、數(shù)字化和自動化技術(shù)的應(yīng)用。保證了全柴制造水平和產(chǎn)品技術(shù)的同步提升。

　　為應(yīng)對行業(yè)競爭，充分利用資本市場募集企業(yè)發(fā)展資金，近期，全柴完成了在資本市場的定向增發(fā)，為企業(yè)后期發(fā)展提供了資金保障，重點加快了企業(yè)的創(chuàng)新能力和制造能力再提升。

　　其中，低耗能低排放商用車柴油機項目投資為2.7億元。主要用于國四及以上排放車用柴油機的生產(chǎn)，進一步提高全柴車用柴油機的裝備制造能力，提升企業(yè)競爭實力。

　　高效節(jié)能非道路柴油機項目投資2.3億元。項目搶抓我國農(nóng)業(yè)機械總需求量持續(xù)增長和國家推進工程機械產(chǎn)業(yè)由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的發(fā)展機遇，瞄準國內(nèi)中高端農(nóng)業(yè)機械、工程機械市場。

　　近年來，全柴積極地進行技術(shù)改造，采用先進的柴油機制造工藝與技術(shù)，不斷提升裝備制造能力。“對企業(yè)發(fā)展而言，制造能力和創(chuàng)新水平相輔相成。正是在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)改造上的高起點、大投入推動了全柴近年來的快速發(fā)展。”全柴相關(guān)負責(zé)人說。