環(huán)境為大 江淮納威司達(dá)專家教你善用國四發(fā)動(dòng)機(jī)

　　柴油車國四政策在全國已經(jīng)實(shí)施一段時(shí)間，近期，記者從一些用戶口中得知，用戶普遍對(duì)國四柴油車產(chǎn)品了解不充分，再加上國四柴油車產(chǎn)品價(jià)格普遍過高，用戶在決定是否購買時(shí)猶豫不決。據(jù)了解，一季度中卡及重卡市場(chǎng)的銷量同比下降30%以上，輕卡市場(chǎng)的下降在20%以上，這與國四政策的實(shí)施也有一定的關(guān)系。

　　國四車主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了改動(dòng)，國四發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)路線主要分為EGR與SCR兩種，采用EGR后處理技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要使用車用尿素，主要用于輕卡上的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)，而使用SCR后處理技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)則需要使用尿素，主要使用在中、重卡發(fā)動(dòng)機(jī)上，目前由于國家嚴(yán)格控制排放標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管力度加大，卡車生產(chǎn)廠家現(xiàn)在已經(jīng)全面生產(chǎn)國四卡車，國三產(chǎn)品已經(jīng)禁止銷售。

市場(chǎng)上存在假國四現(xiàn)象

　　記者了解到，雖然國家有法規(guī)約束，可為了降低成本，有些卡車用戶會(huì)向車用尿素中添加水，以及購買劣質(zhì)車用尿素，甚至有些用戶會(huì)采用屏蔽OBD的方法而不添加尿素等途徑。針對(duì)這種現(xiàn)象，記者采訪了江淮納威司達(dá)性能開發(fā)部技術(shù)專家王運(yùn)濤，他表示，為了支持國家排放標(biāo)準(zhǔn)，江淮納威司達(dá)及一些發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠已經(jīng)充分考慮到這種情況，針對(duì)加水稀釋尿素及使用劣質(zhì)車用尿素的情況，進(jìn)行了技術(shù)預(yù)防。

江淮納威司達(dá)性能開發(fā)部技術(shù)專家王運(yùn)濤

　　江淮納威司達(dá)國四發(fā)動(dòng)機(jī)ECU配有傳感器，當(dāng)?shù)趸锱欧胚_(dá)到5g/kW·h時(shí)，報(bào)警信號(hào)會(huì)顯示在車內(nèi)儀表盤上;當(dāng)?shù)趸锱欧胚_(dá)到7g/kW·h的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即限扭，這種情況一般是車用尿素耗盡或者根本就沒有添加尿素，若使用劣質(zhì)的車用尿素還將會(huì)對(duì)SCR系統(tǒng)的損壞嚴(yán)重，而一套SCR后處理設(shè)備十分昂貴，若要維修或更換將得不償失,所以，江淮納威司達(dá)提醒正確使用車用尿素至關(guān)重要。

　　王運(yùn)濤向記者指出，針對(duì)有些用戶非法屏蔽發(fā)動(dòng)機(jī)OBD，車子不使用車用尿素也可以不被發(fā)動(dòng)機(jī)ECU察覺，針對(duì)此，江淮納威司達(dá)在源頭進(jìn)行了控制。首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU擁有嚴(yán)格的控制措施，只有高層人員才有權(quán)限訪問發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU，若發(fā)現(xiàn)非法屏蔽OBD的行為，將會(huì)嚴(yán)肅處理，發(fā)動(dòng)機(jī)日后出現(xiàn)任何問題廠家也將有權(quán)拒絕處理。

江淮納威司達(dá)國四發(fā)動(dòng)機(jī)

　　國四政策的實(shí)施在一定程度上給用戶帶來了很大的壓力，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)上所銷售的國四車型，輕卡普遍比國三車型貴2萬左右,重卡貴2-3萬，車用尿素溶液的消耗量大約是柴油的3%-5%，綜合市場(chǎng)上車用尿素價(jià)格，有記者計(jì)算過，大概每百公里需要車用尿素16元，以一臺(tái)重型車一年行駛10萬公里來計(jì)算，大概需要額外花費(fèi)15000元以上，提升了用戶的使用成本。但是社會(huì)總是在不斷進(jìn)步，用戶在感受到購車成本以及使用成本提高的同時(shí)，也在感受著駕駛舒適性及安全性的提升，最主要的是環(huán)境也將獲得受益。

　　其實(shí)若從環(huán)境保護(hù)而考慮，用戶千萬不要為了一時(shí)的利益而不顧環(huán)境的承受能力，談到這里，回憶一下2014年的《穹頂之下》，看一看全國各地爆發(fā)的沙塵暴及霧霾，想一想近年來不斷爆發(fā)的各類環(huán)境問題，我們是否該做一些反思，若我們還不開始著手重視環(huán)境保護(hù)，未來誰會(huì)替我們買單?