贏徹科技走向開放高速道路測試階段，向量產(chǎn)目標(biāo)推進(jìn)！

嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO 馬喆人 現(xiàn)場接受湖南衛(wèi)視等媒體采訪

　　國內(nèi)首條5G+V2X高速開放道路啟用

　　此次開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)啟用的100公里高速，是國內(nèi)首條5G+V2X雙重標(biāo)準(zhǔn)加持的高速開放測試道路，彌補(bǔ)了國內(nèi)高速環(huán)境下缺乏測試、示范環(huán)境的空缺。

長沙開放高速路段示意圖

　　據(jù)介紹，100公里高速開放道路項(xiàng)目分為標(biāo)準(zhǔn)路段、試驗(yàn)路段和示范路段。道路位于長沙繞城高速西南段和西北段，部分路段布局5G網(wǎng)絡(luò)，路側(cè)設(shè)備全息感知高速環(huán)境，與車內(nèi)通信設(shè)備和云控中心形成V2X系統(tǒng)，打造測試、應(yīng)用場景100多個(gè)。通過建設(shè)外場路側(cè)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)應(yīng)用與大數(shù)據(jù)分析云控平臺(tái)、云控平臺(tái)的軟硬件支撐平臺(tái)以及相關(guān)配套工程，來打造基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)與應(yīng)用示范的高速開放道路。

　　嬴徹與長沙測試區(qū)深度合作更進(jìn)一步

　　嬴徹科技和長沙測試區(qū)從今年年初即開始合作，先后于長沙測試區(qū)封閉高速路段開啟自動(dòng)駕駛重卡測試，聯(lián)合舉辦物流客戶自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)。今年4月，湖南湘江新區(qū)受邀加入由嬴徹科技和上海國際汽車城汽車·創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起成立的干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心。雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展、智慧高速研發(fā)測試、仿真實(shí)驗(yàn)室共建測試用例數(shù)據(jù)庫等方面建立深度合作關(guān)系。在6月《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V2.0》的政府新聞發(fā)布會(huì)上，嬴徹科技取得長沙自動(dòng)駕駛重卡測試牌照，為量產(chǎn)研發(fā)提速。

右二：嬴徹科技研發(fā)副總裁于新瑞博士

　　此次長沙開放高速道路的正式啟用，意味著嬴徹科技在量產(chǎn)研發(fā)進(jìn)程上將邁出開放道路測試的里程碑一步。嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO馬喆人表示：「嬴徹科技專注在自動(dòng)駕駛城際重卡領(lǐng)域，特別需要開放高速公路的測試環(huán)境。這也是從封閉道路測試到商業(yè)運(yùn)營落地之間最重要的一環(huán)，只有做完開放道路測試，才能真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。湘江新區(qū)此次啟用的5G+V2X開放高速道路的整體測試環(huán)境，概括來講就是意識(shí)超前，規(guī)模大，技術(shù)水平高，不僅對(duì)自動(dòng)駕駛企業(yè)的開放道路測試環(huán)境驗(yàn)證、測試?yán)锍谭e累、商業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)累積有直接幫助，也對(duì)中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展有巨大促進(jìn)作用。