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奮進(jìn)十年,福康與歐曼“一路生花”

2024年,福田康明斯與歐曼重卡攜手步入了合作的奮進(jìn)十年。

回首過去十年,福田康明斯與歐曼重卡的合作堪稱行業(yè)典范。作為重卡行業(yè)超級動力鏈的共同開創(chuàng)者,雙方不僅在產(chǎn)品上實現(xiàn)了深度融合與創(chuàng)新,在生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)優(yōu)化匹配乃至全方位的服務(wù)支持體系構(gòu)建上,都展開了廣泛而深入的合作。

這一路上,雙方攜手突破重重挑戰(zhàn),不斷刷新商用車行業(yè)的性能標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)標(biāo)桿,為用戶量身打造高效、可靠的運輸解決方案,持續(xù)為用戶創(chuàng)造著超越期待的運營價值,并創(chuàng)造了重卡行業(yè)的一次次驕人戰(zhàn)績。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

十年磨合,珠聯(lián)璧合

十年,福田康明斯與歐曼重卡的合作從“萌芽”到“一路生花”,也是重卡行業(yè)十年發(fā)展的縮影。

2014年6月7日,北京福田康明斯發(fā)動機全球樣板工廠里,代表發(fā)動機領(lǐng)域頂尖技術(shù)的福康重型發(fā)動機量產(chǎn)下線,開啟了歐曼與福田康明斯10年的重卡產(chǎn)品升級之路。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

2018年,歐曼重卡鏈合福田康明斯與采埃孚,組成超級動力鏈投放市場,整車一體化匹配使得歐曼的動力總成邁入超級動力鏈1.0時代,國內(nèi)自動擋重卡發(fā)展的大幕也由此正式開啟。

2021年,國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施,超級動力鏈更加成熟,基于歐曼專屬的??礎(chǔ)系列發(fā)動機,與采埃孚變速箱全面實現(xiàn)一體化定制化開發(fā),為客戶帶來更高的產(chǎn)品價值,其中A15產(chǎn)品更是讓歐曼重卡躋身大馬力車型強者之列。這一年,歐曼超級動力鏈強勢開啟了3.0時代。

2023年,??蛋l(fā)動機為歐曼專屬定制超級動力鏈4.0,實現(xiàn)技術(shù)升級240項,零部件改進(jìn)36項;采埃孚變速箱專屬定制開發(fā),軟件技術(shù)升級58項,零部件改進(jìn)6項。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

同時,??礎(chǔ)10、A8.5發(fā)動機為歐曼專屬而來,福康A(chǔ)10與采埃孚12擋自動擋變速箱,打造了行業(yè)最輕動力鏈。福康A(chǔ)8.5發(fā)動機與采埃孚12擋、9擋自動擋變速箱組成的超級動力鏈,充分滿足歐曼中型產(chǎn)品動力需求,具備更強工況適應(yīng)性。

此外,根據(jù)市場需求,福田康明斯專門推出了A系列歐曼專屬燃?xì)獍l(fā)動機,匹配采埃孚智能變速箱,以及奔馳技術(shù)小速比組合,通過對256個場景、103個工況進(jìn)行標(biāo)定,整車動力性能提升9.5%,瞬態(tài)響應(yīng)性能優(yōu)于同類產(chǎn)品20%,整車傳動效率高達(dá)99.7%,行業(yè)最高。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

而在商用車新能源化的浪潮中,二者的合作也開啟了全新的維度。

基于對行業(yè)趨勢的敏銳洞察和前瞻性的戰(zhàn)略布局,同時也是歐曼和??嫡驹诘谑旰献鞯墓?jié)點上,2024年7月歐曼順勢布局混動車型。而作為歐曼的“黃金搭檔”,福田康明斯則以高效強勁的混合動力發(fā)動機為其注入“新動能”。

歐曼推出的星輝版-HEV和星翼版-HEV兩款混動新品,是其依托歐曼FHS超級混動技術(shù)平臺生產(chǎn)。其最核心的動力部分,搭載了專屬A13混動發(fā)動機,以及機電耦合變速箱和專屬混動高倍率動力電池,其中發(fā)動機最大馬力520匹,熱效率達(dá)到48.5%,發(fā)動機和電機共同發(fā)力,動力最高可達(dá)730馬力,最大扭矩達(dá)到3900N·m,強悍的動力性能讓很多燃油車望塵莫及,應(yīng)對重載爬坡的工況時更加游刃有余。奮進(jìn)十年,福康與歐曼“一路生花”

混動重卡的發(fā)布,展現(xiàn)了歐曼與??祻募夹g(shù)與研發(fā)層面實現(xiàn)了全新突破,真正實現(xiàn)全工況、全場景運營。通過多維度精準(zhǔn)貼合市場需求,給用戶帶來了綠色、高效、低成本的運營選擇。

從最初單一產(chǎn)品的匹配到如今全領(lǐng)域、全品類、全場景的一體化開發(fā),??蹬c歐曼的十年磨合與產(chǎn)品布局,無疑已經(jīng)成為了當(dāng)下重卡行業(yè)的一張靚麗名片。

同“芯”合力,所向披靡

自動擋車型,如今成為了重卡市場的“寵兒”。作為自動擋重卡的領(lǐng)先者,歐曼自動擋車型在市場更是所向披靡,已連續(xù)7年市場銷量遙遙領(lǐng)先。

這樣的成績,功勞肯定有超級動力鏈的濃重一筆。

2018年,歐曼重卡鏈合福田康明斯與采埃孚,打造整車動力鏈一體化匹配,歐曼動力總成邁入超級動力鏈時代,同時開始逐步引領(lǐng)自動擋重卡市場。

2019年,歐曼開啟自動擋元年,福田康明斯助力歐曼引領(lǐng)自動擋產(chǎn)品行業(yè)滲透率從不足1%增長到超過10%,并進(jìn)入加速發(fā)展期。

截止到2024年,國內(nèi)自動擋重卡的滲透率已經(jīng)達(dá)到24%,歐曼自動擋重卡市占率更是突破28.7%,銷量累計突破13萬輛。僅在2024年1月-4月,歐曼自動擋產(chǎn)品累計銷量就達(dá)到了1萬余輛,盡顯歐曼在自動擋產(chǎn)品領(lǐng)域的卓越品牌力。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

目前,由福康發(fā)動機+采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈4.0,動力覆蓋460-680馬力,涉及燃?xì)?、燃油兩大領(lǐng)域。超級動力鏈4.0通過一體化定制開發(fā)、一體化集成匹配、一體化標(biāo)定驗證、一體化協(xié)同控制等措施,全面提高整車動力性能,不僅傳動效率高達(dá)99.7%行業(yè)第一、換擋效率更精確高效,經(jīng)濟(jì)區(qū)間更寬泛。

而且,超級動力鏈4.0已與歐曼自動擋重卡完成66個工況、256個場景、40000小時、3200公里一體化驗證,具有更強的場景適應(yīng)性、更高的運輸經(jīng)濟(jì)性,綜合節(jié)能達(dá)到10%左右。

在產(chǎn)品力的加持下,“自動擋中重卡只選歐曼”已成行業(yè)共識,在金杯銀杯不如用戶口碑的時代,銷量是最好的口碑展現(xiàn)。自歐曼推出自動擋產(chǎn)品以來,歐曼銀河、歐曼星輝、歐曼星翼、歐曼行星全品系、高品質(zhì)中重卡自動擋產(chǎn)品備受行業(yè)認(rèn)可,歐曼、???、采埃孚正在不斷引領(lǐng)商用車自動擋技術(shù)向前發(fā)展、產(chǎn)品滲透率加速提升。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

結(jié)束語:

十年攜手,不僅僅是時間的積累,更是信任與默契的深度凝結(jié)。

面向運輸市場的高效化和智能化的競爭趨勢,福田康明斯始終將以客戶需求為指引,以全場景覆蓋為導(dǎo)向,尋求從技術(shù)維度突破,優(yōu)化動力鏈效能,增強歐曼重卡的價值創(chuàng)造力。

站在下一個十年的全新起點上,福田康明斯與歐曼重卡也將以更加緊密的合作姿態(tài),積極探索前沿科技的應(yīng)用,致力于提供更加環(huán)保、安全、智能的運輸解決方案,助力客戶實現(xiàn)商業(yè)成功的同時,也為建設(shè)低碳、可持續(xù)的交通體系貢獻(xiàn)力量。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 福康 歐曼 重卡 發(fā)動機
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