您好!歡迎來到卡車網!
3月8日,全國人大代表、江淮汽車董事長左延安在北京接受本報訪問,就江淮奇瑞重組,首次做出正面回應。 此前《汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃》公布,奇瑞汽車作為指定的參與重組的“四小”企業(yè)之一,實施區(qū)域內的兼并重...
換代車型價格提高了怎么辦? 2008年7月1日,國Ⅲ排放標準在我國正式實施,其中,輕卡N1類產品(整車質量在3.5噸以下,車長不超過6米)延期一年即2009年的7月1日起實行國Ⅲ標準。 如果由于產品升級整車售價要提高1萬 ...
“汽車下鄉(xiāng)”補貼細則尚未出爐,江淮汽車等相關企業(yè)動作頻頻。江淮汽車董事長左延安表示,公司正在積極開源,采取“上山下鄉(xiāng)”策略,開拓農村市場,并計劃建立產品超市。 在“汽車下鄉(xiāng)”政策下,微車、農用車會在 ...
“汽車下鄉(xiāng)”補貼細則尚未出爐,江淮汽車等相關企業(yè)動作頻頻。江淮汽車董事長左延安表示,公司正在積極開源,采取“上山下鄉(xiāng)”策略,開拓農村市場,并計劃建立產品超市。 在“汽車下鄉(xiāng)”政策下,微車、農用車會...
在后來者東風汽車股份公司的步步進逼下,江淮汽車的輕卡2008年仍然以12萬輛的成績保住了輕卡行業(yè)第二的地位,與2007年持平。這一數字還是占據了江淮汽車集團2008年總銷量的半壁江山,這是江淮汽車輕卡營銷公司副總經理 ...
上周,江淮汽車在京的首家經銷商開業(yè)后,江淮汽車在轎車上的努力開始讓更多人關注。當然,江淮也沒有放松其商務車、卡車、客車等業(yè)務,在全國一些縣建立汽車超市就是體現(xiàn)。 ●員工競聘“縣長”瞄準百強縣 ...
截止到目前,國Ⅲ排放標準在我國實施已達半年。半年來,輕卡行業(yè)國Ⅲ排放標準實施情況如何?半年前對國Ⅲ輕卡還抱有疑慮的消費者現(xiàn)在對國Ⅲ車又是如何看待?帶著這些疑問,我們參加了江淮輕卡舉辦的“解密江淮國Ⅲ輕...
美國車橋公司和江淮汽車公司合資,攜手抵御金融危機挑戰(zhàn),共同謀劃未來發(fā)展。12月10日,雙方在合肥簽訂正式合資協(xié)議。省委常委、合肥市委書記孫金龍出席簽字儀式。 美國車橋公司是美國最大的車橋企業(yè)。江汽以旗下 ...
2008年是一個不平靜的年份,尤其是重卡行業(yè),年初的雪災導致各種物流、配件運輸的斷檔,國三標準的實施導致下半年行業(yè)的觀望,經濟危機更是導致整個重卡市場的相對蕭條。在這種特殊時期,眾多重卡企業(yè)開始把目光收...
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈。
關于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心