從武漢商用車(chē)展看重型卡車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

在本屆中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展上，卡車(chē)網(wǎng)記者注意到，作為商用車(chē)領(lǐng)域的重要一環(huán)，重型卡車(chē)的發(fā)展更注重節(jié)能與高效，特別是輕量化、大馬力、環(huán)?；陌l(fā)展趨勢(shì)也越來(lái)越受到廠家的重視。

揭秘：全方位解讀紅巖新款大馬力牽引車(chē)

此次于武漢車(chē)展全新上市的杰獅C500大馬力牽引車(chē)，搭載曾斬獲達(dá)喀爾拉力賽冠軍的CURSOR 13L發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出560p馬力，以國(guó)內(nèi)最強(qiáng)動(dòng)力之姿在車(chē)展上全新首發(fā)。同時(shí)，該車(chē)整車(chē)技術(shù)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均源于歐洲，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性...

現(xiàn)場(chǎng)斬獲650輛訂單！紅巖560馬力牽引車(chē)重磅上市

2017年11月4日-7日，2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展在武漢國(guó)際博覽中心盛大舉行。本屆車(chē)展上，眾多汽車(chē)品牌“爭(zhēng)奇斗艷”，而最引人注目的當(dāng)屬上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”）。作為今年商用車(chē)領(lǐng)域的年度“...

國(guó)內(nèi)最大馬力重卡亮相 上汽紅巖力量不可阻擋

2017年11月4日，在2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)上，國(guó)內(nèi)最大馬力的牽引車(chē)誕生，來(lái)自上汽紅巖杰獅C500科索13升560馬力冠軍版牽引車(chē)。

100輛紅巖中置軸貨運(yùn)列車(chē)?yán)ド浇桓?/h2>

2017年11月2日—4日，第二屆中國(guó)國(guó)際商用汽車(chē)及零部件展覽會(huì)，在昆山國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。作為2017年國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域的最強(qiáng)“黑馬”——上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)此次不但如約而至，還帶來(lái)...

2017-11-03 5165

34277輛，上汽紅巖前10月破歷史年銷(xiāo)紀(jì)錄！

2017年11月1日，上汽紅巖整車(chē)銷(xiāo)售突破歷史年度最高紀(jì)錄暨2017年第34277輛整車(chē)發(fā)車(chē)儀式在上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)整車(chē)生產(chǎn)基地舉行。上汽紅巖股東方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公司高管、部門(mén)負(fù)責(zé)人及營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)...

紅巖最強(qiáng)馬力牽引車(chē)即將在武漢商用車(chē)展全新首發(fā)

據(jù)了解，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”）作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)骨干企業(yè)，屆時(shí)將攜其全新升級(jí)的C13大馬力牽引車(chē)亮相，超強(qiáng)560p馬力或?qū)⑺⑿聡?guó)內(nèi)重卡大馬力最高紀(jì)錄。同步展出的還將有上汽紅巖全新LNG輕...

高效物流助推馬力升級(jí) 又一大馬力產(chǎn)品即將上市發(fā)布

在歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，500p以上馬力重卡車(chē)型十分常見(jiàn)，隨著先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家重卡馬力還在持續(xù)飆升，甚至600p-700p馬力車(chē)型也不算罕見(jiàn)。而作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)始終同步歐洲IVECO的上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)...

三方面對(duì)比傳統(tǒng)轎運(yùn)車(chē)與中置軸轎運(yùn)車(chē)

實(shí)際上，自2016年7月份新版GB1589正式頒布后，違規(guī)的雙排轎運(yùn)車(chē)就已經(jīng)被全面禁止，并且政策規(guī)定到2018年6月30日，要完成所有不合規(guī)轎運(yùn)車(chē)的置換。也就是說(shuō)，屆時(shí)，能符合國(guó)家法規(guī)，又有更大運(yùn)輸量的轎運(yùn)車(chē)，就只有如今...

中置軸轎運(yùn)車(chē)的高效率，到底“高”在哪里？

自去年7月份新版GB1589正式頒布后，違規(guī)的雙排轎運(yùn)車(chē)就已經(jīng)被全面禁止，到9 21新政的出臺(tái)，讓非法改裝的“雙排車(chē)”正式退出歷史舞臺(tái)，并且政策規(guī)定到2018年6月30日，要完成所有不合規(guī)轎運(yùn)車(chē)的置換。也就是說(shuō)，屆時(shí)，能...