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2013年重卡市場(chǎng)分析及2014年需求預(yù)測(cè)

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  前言:回顧2012年1月底,我們對(duì)2013年重卡市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究,得出需求預(yù)測(cè),原文如下:【2013年重卡需求預(yù)計(jì)在72.78萬(wàn)輛,較2012年銷售總量(636001輛)增長(zhǎng)14.43%。2013年整體走勢(shì)上半年需求總量基本與下半年相當(dāng)。】根據(jù)2013年市場(chǎng)驗(yàn)證,重卡市場(chǎng)實(shí)際完成銷售74.41萬(wàn)輛,1-6月份銷售40.27萬(wàn)輛,7-12月份銷售34.14萬(wàn)輛,預(yù)測(cè)值/實(shí)際銷售值等于102.24%。由此得出,我們對(duì)市場(chǎng)判斷應(yīng)為準(zhǔn)確。

  第一部分:影響2013年重卡市場(chǎng)各類市場(chǎng)因素分析

  一、2013年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)整體走勢(shì):重卡市場(chǎng)一枝獨(dú)秀,高速增長(zhǎng)

  2013年,面對(duì)極為錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì),黨中央、國(guó)務(wù)院團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民,深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),堅(jiān)定不移推進(jìn)改革開(kāi)放,科學(xué)創(chuàng)新宏觀調(diào)控方式,國(guó)民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn),穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2013年1-12月份,商用車卡車(重卡、輕卡、中卡、微卡)累計(jì)銷售3496290輛,同比增減5.83%。其中,重卡累計(jì)銷售774104輛,同比增減21.71%;中卡累計(jì)銷售286839輛,同比增減-1.18%;輕卡累計(jì)銷售1908328輛,同比增減3.56%;微卡累計(jì)銷售527019輛,同比增減-1.16%。

  整體商業(yè)卡車市場(chǎng),重卡市場(chǎng)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀,微卡及中卡基本上處于“微降”階段;輕卡市場(chǎng)稍有增長(zhǎng)。

  圖表1:2013年1-12月商用車月度走勢(shì)表格

  二、影響2013年我國(guó)商用卡車發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)因素:

  2013年,各類商用卡車總體市場(chǎng)出現(xiàn)了宏觀因素如下:主要因素包括以下四個(gè)方面:主要包括影響自卸車和專用車市場(chǎng)因素,影響公路物流車市場(chǎng)因素,影響用戶購(gòu)買力因素,影響用戶運(yùn)營(yíng)因素等:

  1、全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值568845億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)7.7%。分季度看,一季度同比增長(zhǎng)7.7%,二季度增長(zhǎng)7.5%,三季度增長(zhǎng)7.8%,四季度增長(zhǎng)7.7%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值56957億元,增長(zhǎng)4.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值249684億元,增長(zhǎng)7.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值262204億元,增長(zhǎng)8.3%。從環(huán)比看,四季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)1.8%。全年萬(wàn)元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比上年下降3.7%。

  圖表2:我國(guó)連續(xù)2013年分季度GDP總量及增速

  2、固定資產(chǎn)投資:全年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)436528億元,比上年名義增長(zhǎng)19.6%(扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)19.2%)。其中,國(guó)有及國(guó)有控股投資144056億元,增長(zhǎng)16.3%;民間投資274794億元,增長(zhǎng)23.1%,占全部投資的比重為63%。分地區(qū)看,東部地區(qū)投資比上年增長(zhǎng)17.9%,中部地區(qū)增長(zhǎng)22.8%,西部地區(qū)增長(zhǎng)23.0%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)投資9241億元,比上年增長(zhǎng)32.5%;第二產(chǎn)業(yè)投資184804億元,增長(zhǎng)17.4%;第三產(chǎn)業(yè)投資242482億元,增長(zhǎng)21.0%。在第二產(chǎn)業(yè)投資中,工業(yè)投資181864億元,比上年增長(zhǎng)17.8%;國(guó)家預(yù)算資金增長(zhǎng)17.0%,國(guó)內(nèi)貸款增長(zhǎng)14.4%,自籌資金增長(zhǎng)20.8%,利用外資下降3.7%。全年新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資357815億元,比上年增長(zhǎng)14.2%;

  圖表3:固定資產(chǎn)投資月度對(duì)比情況:

  3、房地產(chǎn)投資:全年全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資86013億元,比上年名義增長(zhǎng)19.8%(扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)19.4%),其中住宅投資增長(zhǎng)19.4%。房屋新開(kāi)工面積201208萬(wàn)平方米,比上年增長(zhǎng)13.5%,其中住宅新開(kāi)工面積增長(zhǎng)11.6%。全國(guó)商品房銷售面積130551萬(wàn)平方米,比上年增長(zhǎng)17.3%,其中住宅銷售面積增長(zhǎng)17.5%。全國(guó)商品房銷售額81428億元,增長(zhǎng)26.3%,其中住宅銷售額增長(zhǎng)26.6%。全年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)土地購(gòu)置面積38814萬(wàn)平方米,比上年增長(zhǎng)8.8%。12月末,全國(guó)商品房待售面積49295萬(wàn)平方米,同比增長(zhǎng)35.2%。全年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)到位資金122122億元,比上年增長(zhǎng)26.5%。其中,國(guó)內(nèi)貸款增長(zhǎng)33.1%,自籌資金增長(zhǎng)21.3%,利用外資增長(zhǎng)32.8%。

  圖表4:房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)實(shí)際完成開(kāi)發(fā)總額:

  4、2012年公路貨運(yùn)量指標(biāo)和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量指標(biāo):

  4.1、公路貨運(yùn)總量指標(biāo)

  貨運(yùn)指標(biāo)直接決定卡車市場(chǎng)銷售,貨運(yùn)市場(chǎng)啟動(dòng)之后,市場(chǎng)銷售就開(kāi)始抬頭,2013年1-11月份,公路貨運(yùn)總量3,227,161億噸,同比增長(zhǎng)12.1%;相比2012年貨運(yùn)總量平均增速14.465%,公路運(yùn)量平均增長(zhǎng)率出現(xiàn)了較大幅度下滑。其中,北京、寧夏、青海、上海、黑龍江、浙江、江蘇、江西、山東、湖南、海南、新疆的地區(qū),下降更為嚴(yán)重;但在,甘肅、福建、安徽、河北、吉林、天津等地,貨運(yùn)總量明顯提升。

  圖表5:公路貨運(yùn)總量指標(biāo)

  4.2、公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)指標(biāo):2013年1-11月份,公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量60,709.76億噸,同比增長(zhǎng)14.6%;相比2012年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量平均增速16.89%,2013年首位增速,出現(xiàn)了較大幅度下滑。其中,北京、寧夏、青海、河南、上海、黑龍江、浙江、江蘇、山東的地區(qū),下降更為嚴(yán)重;但在,甘肅、福建、安徽、河北、吉林、天津、湖北、廣東、湖南等地,貨運(yùn)總量明顯提升。

  圖表6:公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量指標(biāo)

  第二部分:2013年重卡市場(chǎng)市場(chǎng)分析

  一、2013年1-12月份重卡市場(chǎng):得到了長(zhǎng)足的穩(wěn)健發(fā)展,銷售總量77.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.71%

  2013年重卡市場(chǎng)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,12月份重卡市場(chǎng)銷售79936輛,同比增長(zhǎng)0.18%,環(huán)比增長(zhǎng)-0.09%;重卡市場(chǎng)1~12月份,生產(chǎn)量累計(jì)760581輛,同比增長(zhǎng)28.68%;累計(jì)銷售量774104輛,較去年同期(636001輛)絕對(duì)減量為138103輛,同比增長(zhǎng)21.71%。

  市場(chǎng)走勢(shì)簡(jiǎn)析,一季度市場(chǎng)走勢(shì)相對(duì)較差,主要市場(chǎng)慣性市場(chǎng)走勢(shì)而言,4-6月份,市場(chǎng)走勢(shì)處于明顯的季度增長(zhǎng)期,7-8月市場(chǎng)走勢(shì)持續(xù)高速增長(zhǎng),來(lái)源市場(chǎng)同期數(shù)據(jù)因素,10-12月市場(chǎng),依然。

  結(jié)論:中國(guó)重卡市場(chǎng)基本步入:穩(wěn)定的市場(chǎng)增長(zhǎng)期。

  圖表9:2012-2013年12月份重卡市場(chǎng)銷量對(duì)比情況:

  二、重卡市場(chǎng)各車型具體銷售情況:

  1、2012-2013年三類車型份額對(duì)比圖:牽引車市場(chǎng)已經(jīng)走向“穩(wěn)健發(fā)展的趨勢(shì)”

  從三類車型的銷售數(shù)據(jù)縱向?qū)Ρ葋?lái)看,牽引車銷售量及份額對(duì)2013年的市場(chǎng)貢獻(xiàn)率較高;載貨車市場(chǎng)2013年表現(xiàn)很差勁,份額大幅度下滑,而且市場(chǎng)銷售輛基本與2012年市場(chǎng)持平;二類底盤(pán)市場(chǎng)份額雖然下降較小,卻明顯看到了三類車型的具體趨勢(shì)方向。

  2、重型貨車:2013年重型貨車同比增長(zhǎng)8.83%,相對(duì)重卡整體市場(chǎng)而言依然,啟動(dòng)依然較慢

  2013年12月份貨車包括4類車型(微卡、輕卡、中卡、重卡)總計(jì)銷售216821輛,同比下滑10.54%,環(huán)比下滑5.92%;累計(jì)銷售量2725895輛,較去年同期(2653392輛)增長(zhǎng)2.73%。

  重型貨車12月生產(chǎn)量15931輛,同比增長(zhǎng)10.98%,環(huán)比增長(zhǎng)11.57%;當(dāng)月完成銷售完成21334輛,同比增長(zhǎng)49.04%,環(huán)比增長(zhǎng)30.96%,2013年,累計(jì)銷售量219967輛,較去年同期(202121輛)增長(zhǎng)8.83%,相比2012年全年市場(chǎng)增速(-25.11%)下降趨勢(shì)相比,增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯。

  圖表10:重型貨車月度銷售對(duì)比圖表

  3、重型二類底盤(pán)車輛:重型底盤(pán)同比增長(zhǎng)19.54%,相比整體重卡市場(chǎng)稍有下滑,相對(duì)底盤(pán)車輛整體市場(chǎng)增長(zhǎng)率貢獻(xiàn)度高

  2013年12月份貨車底盤(pán)車輛包括4類車型(微卡、輕卡、中卡、重卡)總計(jì)銷售49755輛,同比增長(zhǎng)36.81%,環(huán)比增長(zhǎng)24.39%;累計(jì)銷售量507012輛,較去年同期(459755輛)增長(zhǎng)10.28%。

  重型二類底盤(pán)12月份生產(chǎn)量29987輛,同比增長(zhǎng)67.96%,環(huán)比增長(zhǎng)4.94%;12月份銷售完成28723輛,同比增長(zhǎng)56.83%,環(huán)比增長(zhǎng)20.80%。2013年累計(jì)銷售量290754輛,較去年同期(243235輛)增長(zhǎng)19.54%,相比2012年全年市場(chǎng)增速(-35.38%),增長(zhǎng)速度十分明顯。

  圖表11:重型二類底盤(pán)車輛月度銷售對(duì)比圖表

  4、半掛牽引車:牽引車已經(jīng)成為“2013年增長(zhǎng)率貢獻(xiàn)最大”的車型

  2013年12月份半掛車生產(chǎn)量25993輛,同比增長(zhǎng)60.55%,環(huán)比下降7.29%;12月份銷售完成29879輛,同比增長(zhǎng)73.88%,環(huán)比增長(zhǎng)13.78%。2013年,累計(jì)銷售量263383輛,較去年同期(190645輛)增長(zhǎng)38.15%,相比2012年全年市場(chǎng)增速(-25.98%),增速趨勢(shì)明顯。

  圖表12:牽引車月度銷售對(duì)比圖表

  三、重卡市場(chǎng)2013年主要企業(yè)銷售市場(chǎng)份額:中國(guó)重汽與中國(guó)一汽第二名、第三名換位

  1、前五家市場(chǎng)排名情況:

  2013年1-12月份重卡市場(chǎng)銷售前5家企業(yè)集團(tuán),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局排名較2012年12月份【2012年12月份市場(chǎng)份額依次排名:東風(fēng)汽車公司、中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、北汽福田汽車股份有限公司、陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司】“較大”變化。最大亮點(diǎn)在于,中國(guó)重汽回落從第二甲跌至第三甲,中國(guó)一汽從第三搖身到第二,其他三家企業(yè)位置未變。

  2、前五家市場(chǎng)份額變化情況:2013年12月份,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)格局前五家市場(chǎng)份額變化:東風(fēng)公司從2012年的20.57%上升到了21.41%;中國(guó)重汽從2012年的17.13%下降到了16.9%;解放卡車從2012年的16.6%下降到了16.9%;北汽福田從2012年的13.74%上升到了14.91%;陜汽集團(tuán)從2013年的13.19%下降到了13.11%.

  3、2013年重卡其它企業(yè)銷售較好的企業(yè):

  上汽依維柯紅巖商用車有限公司銷售累計(jì)增長(zhǎng)65%以上,從2013年的2.67%上升到了3.62%;另外,安徽華菱汽車有限公司今年增長(zhǎng)率也超過(guò)52.88%,市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。還有,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,累計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)204%,但是基數(shù)相對(duì)不大。

  圖表13:2013年1-12月份重卡市場(chǎng)格局及增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2013年1-12月重型汽車重點(diǎn)企業(yè)銷售量及市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

指標(biāo)名稱

12月銷售

1-12月銷售量

同期累計(jì)銷售

環(huán)比增長(zhǎng)%

同比增長(zhǎng)%

累計(jì)增長(zhǎng)%

12月份額

累計(jì)份額

同期累計(jì)份額

重卡(含中性載貨車、非完整車輛、半掛牽引車)

79936

774104

636001

20.52

60.47

21.71

100.00

100.00

100.00

東風(fēng)汽車公司

20383

165760

130830

45.69

140.99

26.70

25.50

21.41

20.57

中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司

10610

120778

108958

3.49

7.11

10.85

13.27

15.60

17.13

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司

11598

130821

105551

-7.25

40.45

23.94

14.51

16.90

16.60

北汽福田汽車股份有限公司

10913

115397

87358

7.71

57.18

32.10

13.65

14.91

13.74

陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司

12930

101511

83868

46.92

105.76

21.04

16.18

13.11

13.19

安徽江淮汽車股份有限公司

2472

32823

26067

-1.20

48.74

25.92

3.09

4.24

4.10

上汽依維柯紅巖商用車有限公司

4343

28008

17008

122.03

131.26

64.68

5.43

3.62

2.67

安徽華菱汽車有限公司

1787

23037

15069

10.86

39.50

52.88

2.24

2.98

2.37

包頭北奔重型汽車有限公司

1290

18155

24270

4.79

-0.54

-25.20

1.61

2.35

3.82

成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司

1575

12952

8818

10.14

17.27

46.88

1.97

1.67

1.39

湖北三環(huán)專用汽車有限公司

254

5550

5820

-57.38

-14.19

-4.64

0.32

0.72

0.92

浙江飛碟汽車制造有限公司

289

3448

4610

7.04

-14.50

-25.21

0.36

0.45

0.72

南京徐工汽車制造有限公司

225

3509

2641

-9.64

28.57

32.87

0.28

0.45

0.42

廣汽日野汽車有限公司

549

4036

5218

96.07

5.17

-22.65

0.69

0.52

0.82

四川南駿汽車有限公司

59

859

2276

5.36

-80.33

-62.26

0.07

0.11

0.36

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司

143

1527

501

-1.38

-13.33

204.79

0.18

0.20

0.08

福建新龍馬汽車股份有限公司

0

207

223

0

-100

-7.17

0.00

0.03

0.04

江鈴控股有限公司

49

392

730

0.00

-76.21

-46.30

0.06

0.05

0.11

精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司

219

1930

2260

90.43

-0.90

-14.60

0.27

0.25

0.36

山東凱馬汽車制造有限公司

18

480

1123

20.00

50.00

-57.26

0.02

0.06

0.18

慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司

237

321

382

664.52

35.43

-15.97

0.30

0.04

0.06

湖北三江航天萬(wàn)山特種車輛有限公司

5

209

296

0.00

-85.71

-29.39

0.01

0.03

0.05

河北長(zhǎng)征汽車制造有限公司

1

72

89

0.00

-95.24

-19.10

0.00

0.01

0.01

湖北三環(huán)漢陽(yáng)特種汽車有限公司

7

71

114

133.33

-30.00

-37.72

0.01

0.01

0.02

丹東黃海汽車有限責(zé)任公司

3

24

3

-62.50

0.00

700.00

0.00

0.00

0.00

  一、2014年整體宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)預(yù)計(jì):

  GDP:預(yù)期2014年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)保持7.5%左右的增長(zhǎng)。24%的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期未來(lái)半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)“好轉(zhuǎn)”,比上季度減少8個(gè)百分點(diǎn);67%預(yù)期“大致持平”,增加4個(gè)百分點(diǎn);9%預(yù)期“惡化”,增加4個(gè)百分點(diǎn)。88%的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期2014年經(jīng)濟(jì)增速在7.2%至7.8%之間,預(yù)期高于7.8%和低于7.2%的均為6%;平均預(yù)測(cè)值為7.55%;根據(jù)調(diào)查結(jié)果,分析師預(yù)計(jì)今年四個(gè)季度的經(jīng)濟(jì)增速分別為7.6%、7.6%、7.3%和7.4%,呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì),全年增速7.4%的預(yù)估中值與去年10月的調(diào)查結(jié)果一致。摩根大通:上半年同比增速為7.8%,下半年為7.2%:海通證券:下調(diào)2014年GDP增速預(yù)測(cè)至7%海通證券:12月貨幣信貸大幅跳水,其影響將在未來(lái)逐漸體現(xiàn)。他們對(duì)今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景相對(duì)悲觀,在去年四季度數(shù)據(jù)公布后,大幅下調(diào)2014年GDP增速預(yù)測(cè)至7%,稱經(jīng)濟(jì)正處懸崖之上。交通銀行:經(jīng)濟(jì)增速預(yù)估為7.8%瑞銀:2014年GDP增速略微加快至7.8%瑞銀集團(tuán)(UBS)對(duì)今年經(jīng)濟(jì)前景的判斷也較樂(lè)觀,瑞銀中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家汪濤等基于出口將繼續(xù)復(fù)蘇,做出了2014年GDP增速略微加快至7.8%的判斷。但他們也指出,2014年國(guó)內(nèi)流動(dòng)性和信貸波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)加大。

  二、物流公司迅猛發(fā)展,載貨車“需求”上揚(yáng),自卸車及專用車市場(chǎng)潛在需求溫厚:

  1、物流行業(yè):2013年是中國(guó)電商平臺(tái)化轉(zhuǎn)型發(fā)展之年,也是中國(guó)電商物流理性發(fā)展之年。物流在今年成為了資本關(guān)注和投資的重點(diǎn),2014年電商物流將進(jìn)入新一輪的洗牌調(diào)整,中、重型物流車輛再進(jìn)一步有所穩(wěn)步上升,尤其是全年銷售處于穩(wěn)健走勢(shì)。

  2、基礎(chǔ)建設(shè):2014年戶籍制度與城市行政管理體制將有部分突破。作為城鎮(zhèn)化重頭戲的土地改革2014年仍將處于探索階段。中央農(nóng)村工作會(huì)議將城鎮(zhèn)化時(shí)間表進(jìn)一步細(xì)化,提出到2020年,要解決約1億進(jìn)城常住的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶城鎮(zhèn)、約1億人口的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城中村改造、約1億人口在中西部地區(qū)的城鎮(zhèn)化三個(gè)1億目標(biāo)。

  對(duì)此,我們對(duì)2014年基礎(chǔ)建設(shè)及固定資產(chǎn),依然對(duì)自卸車和專用車市場(chǎng)支持作用很明顯。

  三、2014年重卡市場(chǎng)需求:83萬(wàn)輛

  根據(jù)影響自卸車和專用車市場(chǎng)因素,根據(jù)對(duì)物流車輛需求因素分析,加之根據(jù)2014年商用車市場(chǎng)的分析結(jié)果判斷,2014年重卡需求預(yù)計(jì)在82.67萬(wàn)輛,較2013年銷售總量(74.41輛)增長(zhǎng)11.10%。2014年整體走勢(shì)如下:全年市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng),在不考慮國(guó)四影響的情況,全年市場(chǎng)走勢(shì)十分穩(wěn)健。
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來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:龔雨楠
文章關(guān)鍵詞: 2013年 重卡 分析 預(yù)測(cè)
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