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在信息技術(shù)應(yīng)用日益廣泛和深入的大背景下，高附加值環(huán)節(jié)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游兩端轉(zhuǎn)移，技術(shù)和服務(wù)成為了一個(gè)獨(dú)立的商品形態(tài)。重卡生產(chǎn)制造業(yè)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)發(fā)生了重大變化，"生產(chǎn)型制造"的利潤(rùn)空間越來越小，而服務(wù)在制...
2013年8月25日，記者從重慶市科委了解到，重慶市載重車智能監(jiān)控企業(yè)工程技術(shù)研究中心順利通過驗(yàn)收，通過該系統(tǒng)對(duì)載重車的監(jiān)控和管理，將有效減少因超載超限而導(dǎo)致的交通事故頻發(fā)現(xiàn)象。
陜汽作為國(guó)內(nèi)知名重卡企業(yè)，始終堅(jiān)持"為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值"的營(yíng)銷理念和為用戶負(fù)責(zé)、為用戶提供安全可靠重卡產(chǎn)品的原則，在輕量化產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品改進(jìn)過程中孜孜追求。在不降低車輛承載能力和安全性的情況下，通過調(diào)...
2016年是陜汽控股總經(jīng)理袁宏明所說的“陜汽進(jìn)入中國(guó)重卡第一陣營(yíng)”的時(shí)間點(diǎn)。為按時(shí)達(dá)到這一目標(biāo)，陜汽目前正以“轉(zhuǎn)型發(fā)展”為指針，著力在提升技術(shù)水準(zhǔn)、產(chǎn)品品質(zhì)和客戶經(jīng)營(yíng)上下功夫。
輕量化在國(guó)外已經(jīng)不是個(gè)新鮮的名詞，甚至如沃爾沃等企圖吸收波音747飛機(jī)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，從而在卡車的制造中融入飛機(jī)輕量化的技術(shù)。陜汽輕量化德龍重卡、中國(guó)重汽輕量化A7、歐曼6系輕量化牽引車，國(guó)內(nèi)的重卡企業(yè)也已經(jīng)在節(jié)...
2013年8月10日，由中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)主辦的2013全國(guó)企業(yè)文化（陜汽控股集團(tuán)）現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在歷史文化名城西安隆重舉行，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“陜汽控股集團(tuán)”）被授予“全國(guó)企業(yè)文化示范基地”稱...
如果沒有卡車越野大賽，或許卡車司機(jī)還一如既往，沒日沒夜奔波在道路上；如果沒有卡車越野大賽的宣傳，或許卡車司機(jī)還是一個(gè)相對(duì)陌生的群體；如果沒有陜汽杯全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽的知名度，或許就沒有像侯紅寧、李國(guó)印...
天然氣價(jià)格上漲之后，LNG重卡相對(duì)于傳統(tǒng)柴油重卡的經(jīng)濟(jì)性有所減弱。LNG重卡制造商表示，初步預(yù)測(cè)漲價(jià)對(duì)銷量的影響大約在10%-20%之間，同比增速將有所放緩。不過由于LNG重卡的經(jīng)濟(jì)性依然存在，且前幾年的銷量基數(shù)較低，...
據(jù)觀察，主要重卡廠商積極布局LNG重卡，國(guó)內(nèi)LNG重卡需求上升快速。
陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)作為陜汽服務(wù)型制造戰(zhàn)略落地的拳頭產(chǎn)品，再次成為陜汽近期熱議的焦點(diǎn)，并贏得集團(tuán)大客戶的關(guān)注。
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