陜汽援建新疆 “天山行動”正進行

 “天山行動”這是2010年10月20日,陜汽集團在新疆舉行發(fā)布會發(fā)出的口號。這一口號不光是陜汽進軍新疆的另一次大力行動,更為重汽的是它開啟了援建新疆經(jīng)濟建設(shè)的新步伐,對于陜汽,這將是它在新疆實現(xiàn)跨越式發(fā)展的里程碑。同時,陜汽為了回饋用戶,以實際行動回報,建立陜汽專項關(guān)愛基金 【更多】....

陜汽援建新疆戰(zhàn)略意義
  • 一、陜汽響應(yīng)國家戰(zhàn)略,發(fā)出新疆地區(qū)戰(zhàn)略投資新號角。
  • 二、陜汽結(jié)合新疆實際,真正為新疆經(jīng)濟建設(shè)及民生做貢獻。
  • 三、“天山行動”旨在用最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為新疆地區(qū)提供全方位解決方案。
陜汽重卡專項用戶關(guān)愛基金

一是教育基金,對陜汽重卡客戶子女考上重點大學(xué)且家庭經(jīng)濟困難的給予資助。

二是慰問基金,陜汽實施對客戶深度關(guān)愛措施,全年組織愛心之旅,慰問客戶,真情回報用戶。

三是書庫基金,為陜汽重卡用戶及其子女送《中國卡車司機》雜志以及學(xué)習圖書活動,以豐富客戶的精神需求,和其子女對知識的需求。

四是致富基金:用戶在選購陜汽重卡時,陜汽為其提供有價值的致富信息和基金支持等全方位解決方案,幫助用戶快速成長,不斷做強做大,實現(xiàn)客戶致富夢想。

  • 優(yōu)勢一

    綠色燃燒:天然氣重卡由天然氣作為燃料源,以氣體發(fā)動機為動力源,燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳,不含硫化物和鉛,有利保護環(huán)境;常規(guī)重卡以柴油為燃料源,產(chǎn)物除水和二氧化碳外,還有大量的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物 等。

  • 優(yōu)勢二

    經(jīng)濟性高:依據(jù)當前一段時期,采用比柴油廉價的天然氣為燃料,節(jié)省燃料成本40%以上,經(jīng)濟性遠高于常規(guī)重卡,與此同時,天然氣燃燒完全,不產(chǎn)生積碳,不稀釋潤滑油,能有效延長發(fā)動機壽命;

陜汽天然氣重卡與常規(guī)重卡燃料經(jīng)濟分析表

車型(300馬力)

陜汽天然氣牽引車SX4255NR384TL

國內(nèi)柴油牽引車

百公里氣耗(油氣耗)
注:列車總質(zhì)量55t綜合路況條件

45立方

40升

平均單價(以西安市場7月價為例)

2.65元/立方

6.2元/升

百公里燃料消耗費用比較

天然氣車:45立方×2.65元/立方 =119.25元(約為120元)

柴油車:40升×6.2元/升 =248元

248元—120 =128元
陜汽天然氣車比柴油車省大約128元/百公里

行駛里程

15萬公里/年

經(jīng)濟效益分析

128元/公里×15萬公里/年 =19.2萬元
天然氣車購車成本增加10-12萬
結(jié)論:通過以上對比我們明顯可以發(fā)現(xiàn),雖然陜汽天然氣車價格比普通柴油車貴10-12元,但天然氣車半年多就可以收回多付出成本,還可盈利7.2-9.2萬,在整個天然氣車使用生命周期內(nèi)(按10年計算)可為用戶節(jié)省190萬元左右。

陜汽天然氣產(chǎn)品

陜汽德龍LNG牽引車
陜汽德龍LNG牽引車
車型 SX4255NR384T
驅(qū)動形式 6×4
發(fā)動機 濰柴氣體發(fā)動機
變速箱 法士特
車橋 漢德車橋
行駛里程(km) 15萬公里/年

陜汽天然氣重卡研發(fā)水平

陜汽天然氣重卡技術(shù)始于九五,并歷經(jīng)十五、十一五,技術(shù)積累已突破10年。期間,承擔多個國家863計劃重大課題,得到一致高度評價,確定了LNG&CNG重卡領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先地位。陜汽建成國內(nèi)首個“重卡新能源研究開發(fā)與應(yīng)用實驗室” ,已經(jīng)成為國內(nèi)公認的唯一實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)基地。

陜汽德龍CNG牽引車
陜汽德龍CNG牽引車
車型 SX4255NR384T
驅(qū)動形式 6×4
發(fā)動機 濰柴
變速箱 法士特富勒9檔
整備質(zhì)量(kg) 11000
續(xù)駛里程(km) 約500

陜汽天然氣重卡產(chǎn)品

2010先鋒者LNG&CNG系列重卡是陜汽利用奧地利斯太爾重卡成熟平臺和德國曼重卡領(lǐng)先技術(shù)兩大優(yōu)勢基礎(chǔ)上結(jié)合國內(nèi)最先進技術(shù)研發(fā)而成,LNG重卡最大續(xù)駛里程可達1100公里目前陜汽“先鋒者”LNG&CNG重卡是國內(nèi)唯一雙雙成熟批量運營天然氣重卡,市場占有率高達90%以上,并出口遠銷東南亞各國家。

濰柴氣體發(fā)動機--百公里氣耗最小的發(fā)動機

濰柴氣體發(fā)動機

濰柴動力氣體發(fā)動機集國際最先進燃氣技術(shù)傾力打造全新藍擎WP系列氣體發(fā)動機,功率覆蓋210馬力-380馬力,達到國Ⅲ、Ⅳ排放標準, 滿足LNG、CNG不同燃料,已成熟應(yīng)用于各類重卡,并出口遠銷海外,成為氣體發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,具有跨越性的突出優(yōu)勢:

高可靠性:繼承柴油機本體的可靠性,又采用內(nèi)冷油道活塞、水冷中間體增壓器、大流量水泵、進口高壓點火線圈、進口銥鉑合金火花塞、高強度氣門和氣門座圈、隔熱排氣管等措施、使其較國內(nèi)其它氣體發(fā)動機壽命提高20%。

性能優(yōu)化:采用德國博世BOSCH、美國伍德沃德WOODWARD電控系統(tǒng),動力性高,加大低速時充氣效率,極大地提高扭矩,起步、加速性能優(yōu)于國內(nèi)其它同類產(chǎn)品;氣耗低、噪音低,采用高壓縮比活塞、擾流式混合器和專用凸輪軸,降低燃料消耗率20%,噪音降低2~3dB(A)。

行業(yè)觀點

  • 陜汽集團董事長方紅衛(wèi):

    在國家政策倡導(dǎo)下,新能源車輛建設(shè)尤為重要。陜汽作為一個負責任的企業(yè),積極響應(yīng)國家號召,積極發(fā)展新能源車輛,我們的新能源車輛,包括LNG\CNG卡車,已在全國投放使用。我們有信心成為天然氣重卡的領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面,我們也希望為新能源建設(shè),為全國為新疆的環(huán)保事業(yè)的發(fā)展盡一份力量。

  • 新疆商務(wù)廳副廳長瑪麗娜:

    新疆做為天然氣儲蓄豐富的地區(qū),我們理應(yīng)為環(huán)保事業(yè)做出貢獻,大力發(fā)展天然氣車輛的改造及建設(shè)。目前新疆大部分車輛,包括出租車、公交車都在進行天然氣改造工作。此次陜汽與新疆廣匯簽約“天山行動”活動正是說明了,有許多企業(yè)正在用實際行動支持新疆的天然氣車輛改造工作,我們感動非常高興。

  • 濰柴西港濰坊新能源有限公司總經(jīng)理馬玉先:

    濰柴作為國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)的領(lǐng)先者,我們有理由相信濰柴將一如既往地在新能源建設(shè)上做出應(yīng)有的努力的貢獻。做為陜汽新能源車輛的供應(yīng)商,我們藍擎WP系列氣體發(fā)動機,能達到國Ⅲ、Ⅳ排放標準, 滿足LNG、CNG不同燃料,成為氣體發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。我們也很高興濰柴發(fā)動機能應(yīng)用在新疆的卡車上。

如何解決天然氣加氣問題

  • 條件一:國內(nèi)天然氣輸送管網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀

    隨著2004年西氣東輸一線工程投入商業(yè)運營,天然氣管網(wǎng)建設(shè)開始提速。至2009年底,建成西氣東輸、川氣東送、陜京線、忠武線、澀寧蘭等天然氣管道,全國骨干管網(wǎng)初步形成; 十二五期間,將形成全國性天然氣管網(wǎng),在未來的12年內(nèi),將建成30萬公里天然氣管道, 解決運輸瓶頸問題,城市天然氣需求進入爆發(fā)增長階段。

  • 條件二:陜汽集團與新疆廣匯集團合作

    陜汽與新疆廣匯集團進行了深入合作,在近幾年,雙方討論天然氣的供應(yīng)問題進行了一系列的商討與建議。目前新疆廣匯已在新疆整個地區(qū)進行了天然氣風道的鋪建工作,新疆廣匯集團的大力支持,已為新疆地區(qū)發(fā)展天然氣卡車創(chuàng)造了條件。2010年陜汽又與新疆廣匯集團簽署了“天山行動”,進一步加強了合作,雙方創(chuàng)造的條件將解決加氣難的問題。

用戶案例

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