海南：今明兩年開建4條高速公路

　　記者從海南省交通廳獲悉，瓊中-五指山-樂東-三亞高速公路今年12月開工，總投資預計138億元，2015年12月竣工，屆時從瓊中到三亞只需兩個小時。萬寧-儋州-洋浦高速公路總投資預計128億元，2013年開工，2015年底竣工，屆時從萬寧到洋浦不再需要從?？谥修D，2小時便可到達。文昌至瓊海高速公路總投資預計49.8億元，2013年開工建設，2015年底完工，屆時從文昌至瓊海只要1小時車程。萬寧至瓊中高速公路總投資預計42億元，2013年1月開工建設，2015年底建成通車，屆時從萬寧到瓊中只需要40分鐘。

　　瓊中-五指山-樂東-三亞高速　預計投入138億元12月開建

　　現(xiàn)在瓊中到三亞的路程全長160公里，繞山而行，乘車需3個半小時。據(jù)悉，中線瓊中-五指山-樂東-三亞高速公路項目全長127.329公里，總投入資金預計138億元，設計速度為100公里/小時，路基寬度26米的雙向四車道高速公路標準，計劃今年12月開工建設，2015年12月竣工。屆時從五指山到三亞只需兩個小時。

　　據(jù)了解，中線瓊中-五指山-樂東-三亞高速公路起點位于瓊中縣營根鎮(zhèn)，經(jīng)加釵農(nóng)場和加釵水庫，設加釵互通連接農(nóng)場和相關單位，經(jīng)紅毛鎮(zhèn)設置互通與紅毛鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)和新偉農(nóng)場相接，經(jīng)什運鄉(xiāng)設互通連接地方交通及省道S310線，在五指山市毛陽鎮(zhèn)設置互通連接國道G224線，經(jīng)番陽鎮(zhèn)設置樞紐互通與五指山連接線交叉，連通五指山市與毛道鄉(xiāng)等區(qū)域。

　　路線自起點向西南多次跨越昌化江，至樂東縣萬沖鎮(zhèn)設置互通與省道S313線交叉，隨后沿昌化江北側山腳布設線位，經(jīng)樂東縣抱由鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)域北側，跨越昌化江，隨后在抱由鎮(zhèn)西北側設置互通連接縣城和省道S314線，連接樂東縣城和尖峰嶺旅游區(qū)。

　　路線向西南經(jīng)長茅水庫南側，設置互通連接長茅水庫旅游區(qū)域和相關單位，經(jīng)千家鎮(zhèn)設互通，再向南跨越河流至石門水庫北側山腳，山前布線，經(jīng)紅五、茅坡，至項目終點環(huán)島高速公路官村接點。為帶動五指山市地方經(jīng)濟發(fā)展需求設連接線，長度17.651公里。連接線標準為一級公路，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。

　　萬寧-儋州-洋浦高速　建成后萬寧至洋浦只需2小時

　　現(xiàn)在從萬寧到洋浦，需先從萬寧到達?？?，再從?？诶@往洋浦，全程272公里，開車需要3-4個小時才能到達。據(jù)悉，我省橫線萬寧-儋州-洋浦高速公路項目主線全長164.1公里，投資估算總金額128億元，平均每公里投資估算金額7821.6萬元，預計2013年開工，2015年底竣工。屆時從萬寧到洋浦只需2小時左右。

　　據(jù)了解，萬寧-儋州-洋浦高速公路項目起點擬定在萬寧市后安鎮(zhèn)，新設龍?zhí)飿屑~互通與東線高速相接。路線從起點出發(fā)后，經(jīng)樂來、東嶺農(nóng)場、東平農(nóng)場、會山鎮(zhèn)、東太農(nóng)場、烏坡鎮(zhèn)、嶺門、里寨水庫、黎水嶺、黎母山鎮(zhèn)、蘭洋鎮(zhèn)、那王、牙拉、西華農(nóng)場、春江水庫，終點與正在建設中的白馬井樞紐互通相接。

　　文昌-瓊海高速  全長66公里2015年底完工

　　如果想開車從文昌到瓊海就要走瓊文公路，瓊文公路柏油路況良好，一個半小時就能從文昌到達瓊海。據(jù)悉，文昌至瓊海高速公路項目全長66.17公里，總投資49.8億元，預計2013年開工建設，2015年底完工。屆時從文昌至瓊海只要1小時。

　　據(jù)了解，文昌至瓊海高速公路項目起點位于文昌市文城鎮(zhèn)迎賓路順接海文高速修筑終點，起點新建英城互通式立交與迎賓路銜接;路線往南在湖美村西側穿越，接著跨文昌河，往南以高架形式穿越文昌火車站站場地區(qū)，在文化園西側跨越S201，往南與旅游快速干道交叉設文昌互通式立交;往南在邁號西側跨越X191，在K12+400處設服務區(qū)一座;接著在嶺坑村東側跨越S201，在蔡村東側穿越后往南側展線，然后在象山村附近設會文互通式立交。

　　跨越赤紙干渠往南繼續(xù)展線，接著經(jīng)過馮家灣，在X201設馮家灣互通式立交;在長輝村南側左拐然后往西展線，跨越沙荖河，往西基本平行于S201，過嶺頭村后設長坡互通式立交，往西在昌芽村北側穿越，跨越煙長線X201，在沙浦村南側往西南展線，在下屯五村東側設龍灣互通式立交，在昌文村北側往西展線，在高鏡村附近跨越S201，基本平行于東環(huán)鐵路共用走廊，在上昌村附近設塔洋互通式立交;往南在孟里東側展線，在禮義村西側設嘉積互通式立交，在歐家園東側跨越塔洋河，在棉寨村東側往西展線跨越萬泉河，在邁湯村附近下穿東環(huán)鐵路;最后路線連續(xù)跨越海榆東線G223及東線高速G98，接東線高速設機場樞紐互通立交。

　　萬寧-瓊中高速　雙向四車道時速100公里

　　萬寧到瓊中全程101公里，現(xiàn)在開車需2個小時方可到達。據(jù)悉，海南橫線高速公路萬寧至瓊中段全長58.3公里，總投資42億元，設計標準為雙向四車道高速公路，設計速度100公里/小時，路基寬26米，計劃2013年1月開工建設，2015年底建成通車。屆時從萬寧到瓊中只需要40分鐘。

　　據(jù)了解，海南橫線高速公路萬寧至瓊中段項目起點位于萬寧市龍滾鎮(zhèn)龍崗村，新設龍崗樞紐互通與東線高速相接，其后經(jīng)龍樓嶺、新州嶺、南牛路村后進入瓊海境內。路線進入瓊海后經(jīng)白石嶺農(nóng)場，于下嶺附近跨越九曲江，之后經(jīng)加里坡、大石坡，于內村附近跨越X350，設陽江互通。過互通后經(jīng)下村、牛萬嶺，在黃土寨附近跨越萬泉河支流牛粉河，在東太農(nóng)場附近再次跨越X350，設東太互通。過東太互通后，路線以隧道穿越東太農(nóng)場南部山嘴并沿萬泉河支流大邊河南側布線，在嘉興嶺附近跨越大邊河，而后建隧道穿過長嶺，過溪仔農(nóng)場進入屯昌縣境內。進屯昌后，路線經(jīng)白石、大坡農(nóng)場，在青粵附近跨X389設烏坡互通，在水曲附近進入瓊中境內，過水曲、南久后路線沿山坡展線而上，在嶺門附近路線爬升到瓊中臺地，至終點與中線高速相交設嶺門樞紐互通。