2020年11月30日，一汽解放青汽雙王評選圓滿收官，接單王、發(fā)貨王榮耀登場！接單王和發(fā)貨王名單出爐！其中，崔師傅以161單成為JH6牽引車組冠軍，劉師傅以242單成為JH6載貨車組冠軍，郭師傅以328單成為龍V(H)組冠軍。【查看詳情】
2020年1月1日-11月30日
一個物流公司，買車都有什么樣的選擇標準呢?山東途順物流的運營負責人亓先生告訴卡車網(wǎng)記者，途順物流一方面是根據(jù)過往使用經(jīng)驗來選擇合適的車型，另一方面則是由客戶來指定車型……【查看詳情】
跑運輸需要什么?在孫闖看來，需要擁有靈活的頭腦、對行業(yè)的判斷以及好的運輸車。轉型重回貨運行業(yè)的孫闖正是憑借著這股子“聰明勁”順利開啟了跑車生涯……【查看詳情】
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季。在不知不覺中，第一賽季賽程就已經(jīng)過了大半，截止到2020年5月29日的榜單也新鮮出爐，排名前十的人員再次發(fā)生變化。來自江蘇常州的徐成葉，以51單的訂單量成為一汽解放青汽龍V載貨定義車組殿軍，與季軍僅三單之差……【查看詳情】
“解放青汽車非常不錯，從2004年第一次接觸到現(xiàn)在，我一直在用。這么多年下來，憑借著解放青汽車的優(yōu)秀性能，讓我受益良多，而且常年在外，解放青汽也早已成了我的第二個家?！边@是在發(fā)現(xiàn)信賴活動采訪中，朱世倫對卡車網(wǎng)記者講述的他對解放青汽車的評價，這也是他從結緣解放青汽，并使用16年后的心聲……【查看詳情】
2020年7月1日-9月30日
劉恭海的車隊主要從事安徽到蘇州的貨運，在目前的14輛車中，除了一輛解放J6外，其他13輛全部是一汽解放青汽JH6牽引定義車。“這個車也蠻好的，動力、舒適性各方面都很好?！碧崞鹨黄夥徘嗥腏H6牽引定義車，劉恭海同樣給予了肯定。無論是哪種路況，JH6牽引定義車都能靈活駕馭，除了匹配的三大動力總成外……【查看詳情】
每個月運輸往返13-14趟、最早購買的車行駛了50萬公里無大修、油耗也很滿意……物流企業(yè)想要保持健康、高速的發(fā)展，降本增效是必要課題，作為運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，物流車的好壞至關重要，因此在高效物流時代，運輸車的品質是否可靠、出勤率高低、油耗是否節(jié)省成為了企業(yè)判斷是否為好車的標準……【查看詳情】
“我自己買車時選擇的是一汽解放青汽JH6牽引定義車?！睂τ谶@輛車胡飛龍以“舒適性好、油耗也低、靠得住“來做評價，也正是這輛“好車”讓他奔波的運輸里有了許多的安慰和輕松。一汽解放青汽JH6牽引定義車匹配解放動力，動力強勁，完全可以滿足車主對于時效性的要求……【查看詳情】
“去年8月份公司成立，我覺得發(fā)展還挺快的，不到一年的時間里，現(xiàn)在僅車輛的總價值已經(jīng)過千萬了?！耙岱甯嬖V卡車網(wǎng)記者，目前公司使用的15輛卡車全部是一汽解放青汽JH6 420馬力載貨定義車，從事零配件設備運輸。原來在當?shù)氐倪\輸圈子里，“解放”是大家一個不言而喻的默契，老品牌，靠得住，服務維修方便……【查看詳情】
顧師傅目前從事江蘇一帶的貨運，盡管路程不是太遠，但是安全依然是運輸?shù)谝灰獎?。在顧師傅眼里“最基本的安全要保障起來”，那么一汽解放青汽龍VH的表現(xiàn)如何呢?一汽解放龍VH采用全鋼駕駛室，符合最嚴格的歐洲ECE R29碰撞法規(guī)標準，并且車門帶防撞梁，增加側面碰撞安全性，采用的大輪胎承載性好的同時也提升了安全性。【查看詳情】
對于目前使用的解放青汽JH6牽引車，羅伯春也很滿意。“這次換車，對比之后發(fā)現(xiàn)，解放青汽JH6定義車的性價比更高還帶貨源標簽，也是一個找貨的保證，而且質量過硬，油耗也比較低。”羅伯春告訴卡車網(wǎng)記者，盡管貨源不固定，重量也有輕重，油耗會有上下浮動，但是整體看起來，解放青汽匹配的解放動力奧威發(fā)動機挺省油的。【查看詳情】
解放卡車和運滿滿平臺，對于匡師傅來說都不陌生。雖然從事卡車運輸行業(yè)只有5年多的時間，但是憑借自己對卡車的理解和實際操作，如今的匡師傅對解放卡車也是有了一定的認識，而一汽解放青汽與運滿滿、貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動，更是在疫情期間保障了匡師傅的運營收益。【查看詳情】
2020年4月1日-6月30日
成為一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季JH6牽引車組的接單王冠軍，對于陳可來說是始料未及的，他沒有留意過一個月具體能夠接多少單，但是似乎也在情理之中，因為自從使用解放青汽JH6牽引車后，他能夠進行長途運輸了。【查看詳情】
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季?；顒悠陂g，跑車的同時還能贏大獎，蔣師傅抱著練手的心態(tài)參加了比賽，并截止到2020年6月15日，以35單的訂單量入圍一汽解放青汽JH6牽引定義車組前十。【查看詳情】
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季。截止到2020年6月15日，來自江蘇徐州的張師傅，以54單的訂單量入圍一汽解放青汽JH6載貨定義車組前十。【查看詳情】
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季。而截止到2020年6月7日，來自江蘇徐州的宋東閣，以33單的訂單量入圍一汽解放青汽JH6牽引車定義車組前十榜單，排名第七位。【查看詳情】
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季。截止到2020年6月7日，來自河南濮陽的謝勝杰，以108單的訂單量成為一汽解放青汽JH6載貨定義車組冠軍，遠超亞軍41單，更是季軍訂單數(shù)量的兩倍，可謂是當之無愧的王者。【查看詳情】
2020年2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季。截止到2020年6月7日，趙樹澗以49單的訂單量入圍一汽解放青汽龍V載貨定義車組前十，足以可見這位“老人”的厲害之處。【查看詳情】
2020年4月1日，由一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王活動正式開啟，累計排名顯示，沈茂春以兩個月完成33單的成績位居定義車JH6牽引車組別第四名，與季軍之間的差距僅為一單。如此可見，一臺車不僅解決了沈茂春找貨難的問題，還使得其貨運生涯紅紅火火。【查看詳情】
2020年4月1日，由一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王活動正式開啟，截止目前，張從清在其所屬的JH6牽引車組別中以34單的成交量排名第三，登上了定義車接單王季軍的位置。【查看詳情】
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季。在不知不覺中，第一賽季賽程就已經(jīng)過了大半，截止到2020年5月29日的榜單也新鮮出爐，排名前十的人員再次發(fā)生變化。來自江蘇常州的徐師傅，以51單的訂單量成為一汽解放青汽龍V載貨定義車組殿軍，與季軍僅三單之差。【查看詳情】
胡宏參加了由一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，2020年4月1日開啟的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季，并截止到2020年5月13日，以41單的訂單量成為解放青汽龍V載貨定義車組季軍，與亞軍僅一單之差。【查看詳情】
從2020年4月1日到2020年5月13日，在不知不覺中，由一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季賽程就已經(jīng)將近過半了。來自江蘇的石少林，以41單的成交量穩(wěn)居解放青汽JH6載貨定義車組第五名，與季軍也只是4單之差。【查看詳情】
從2020年4月1日至5月5日，由一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季，至今也已經(jīng)有了一個月的時間。王軍，一位來自福建有著10多年駕齡的老司機，以5周24單的成交量成為了一汽解放青汽JH6牽引定義車組的亞軍。【查看詳情】
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季，來自山東臨沂信剛是一位愛交朋友、湊熱鬧的人，這樣的盛事怎能錯過?結果在參賽的一個月后，就以月成交22單的訂單數(shù)量穩(wěn)居JH6牽引組冠軍。【查看詳情】
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季。截止到2020年4月27日，來自河南濮陽的陳海印，以37單的訂單量成為解放青汽JH6載貨定義車組冠軍。【查看詳情】
一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季，從2020年4月1日開啟到現(xiàn)在也有一個月的時間了，解放青汽龍V載貨定義車老司機用戶郭培春，以月57單的成交量，榮登龍V(H)載貨車組月冠軍。【查看詳情】
2020年4月1日至2020年4月27日 ，與定義車成交9單，發(fā)貨王排名第四名。這是鄭浩在由一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦定義車接單王、發(fā)貨王的評選活動中獲得的名次，活動自2020年4月1日正式開啟，27天時間里，他9次選擇定義車進行貨物運輸。【查看詳情】
葛傳麗是一名女卡車司機，2018年底成為了解放JH6定義車的首批用戶。2020年，在一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動中，以13單接單量的成績在JH6載貨組中闖入前三，成為榜單之上唯一的女司機。【查看詳情】
高明警是一名青島80后，2020年年初擁有了自己的第一臺貨車—解放龍V定義車。在一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動中，高明警在解放龍V定義車組別中名列前茅，對于這樣的成績，高明警有些意外，隨后又害羞的表示這都是自己的解放龍V定義車的功勞。【查看詳情】
來自安徽宿州的王男就是定義車接單王、發(fā)貨王評選活動中的一員，以一周遠超他人的接單數(shù)量名列榜前。王師傅告訴卡車網(wǎng)記者："當時參加這個活動是抱著試試的心態(tài)，沒想到名次還挺靠前。"【查看詳情】
自古以來，好馬配好鞍，寶刀配英雄都不失為一段佳話。今有解放青汽龍V定義車配老司機朱建波，以一周9單的成交量，榮登一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季解放龍V(H)載貨車組周冠軍。【查看詳情】